随着我国经济的发展和城市建设步伐的加快，现代城市的地表逐步被建筑物和混凝土路面覆盖，便捷的交通设施、平整铺设的道路给人们的出行带来了方便，但这些不透水的路面也给城市的生态环境带来诸多负面影响，由于混凝土铺筑的路面缺乏透水性和透气性，雨水不能渗入地下，致使地表植物由于严重缺水而难以正常生长；不透气的路面很难与空气进行热量、水分的交换，缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力，产生热岛现象。此外，不透水的道路表面容易积水，降低道路的舒适性和安全性，当短时间内集中降雨时，雨水只能通过下水设施排入河流，大大加重了排水设施的负担。城市不透水硬化地面正逐渐成为城市一系列环境危机的根源之一。透水混凝土则能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度；防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性；调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应；大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪音，创造舒适的交通环境；大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘)，减少扬尘污染；易于维护，空隙不会破损、不易堵塞；可以根据需要设计图案，充分与周围环境相结合。联合国环境计划署针对上述危机而提出并制定了《人类环境宣言》和《生物多样性公约》等生态保护法规而采用透水性材料(混凝土或砖)来铺筑各种路面可以解决以上存在的问题。当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。
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