( 1) 整体设置。
即在需要设置的路段内全断面连续铺筑彩色路面, 此种方式感官刺激强烈、施工方便、整体性好, 但与道路整体不够协调, 略显突兀, 容易给驾驶者造成慌乱, 特别是当铺筑长度较长时, 使用效果会降低。
( 2) 间隔设置。
即由危险路段起点开始, 间隔铺设, 通过铺设长度及间距的调整, 形成连续的渐变式的彩色路面, 此种设置方式对驾驶者的诱导效果较好, 同时与整体环境协调, 造价也较低, 但施工较为复杂。
彩色路面一般图示:
( 2) 间隔设置。
即由危险路段起点开始, 间隔铺设, 通过铺设长度及间距的调整, 形成连续的渐变式的彩色路面, 此种设置方式对驾驶者的诱导效果较好, 同时与整体环境协调, 造价也较低, 但施工较为复杂。
彩色路面一般图示: