彩色防滑路面的分类

路面彩色化的方法很多,综合国内外的工程实例及大量资料,彩色防滑路面使用较多的路面彩色化技术分为以下四类:彩色沥青混合料类、彩色微表处类、彩色材料表层唢涂类以及彩色水泥灌浆沥青混合料类。

彩色沥青混合料类
彩色沥青混合料类路面是指脱色沥青或人工调配的浅色胶结料与各种t颜色的石料、色料和添加剂等材料在特定的温度条件下拌合而成的各种彩色沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的非黑色沥青混凝土路面,它与传统沥青路面有着相同的性质,主要通过使结合料脱色或者更换沥青混合料中结合料及石料,来达到改变颜色的I-:4的。

(1)浅色结合料

采用彩色结合料有两种方式,一种是用适当的溶剂将石油沥青中的黑色沥青质脱去,留下颜色较淡的其他组分,并配以改性材料,加入一定色泽的特殊颜料,使沥青按照需要变成红、黄、蓝、绿等不同的色彩。

另一种是利用现代石油化工产品,人工调配出与沥青性能相当的浅色胶结料,此技术产生的彩色胶结料的粘结性、弹性和韧性指标大大优于普通沥青。将这种浅色胶结料与具有一定级配的浅色集料拌和时,加入一定色泽的颜料,再经摊铺、碾压就形成具有一定强度的彩色路面。

(2)混合料中的彩色石料

当选用与浅色结合料颜料相近的彩色石料,可铺出纯色彩的彩色路面;而选用一般石料或与颜料色差较大的石料,新的路面开始为纯色,经过一段时问的磨耗,彩色路而斑点相间。

彩色微表处

彩色微表处类含稀浆封层及微表处两种工艺,该技术属于薄层罩而,可以直接在原有路丽进行施工,而不需对原有路面进行铣刨等前期处理。其中稀浆封层可用于轻交通、低等级道路,主要采用改性乳化树脂作为粘结料,配以颜料及添加剂及石料混合,使用专门摊铺机进行施工,摊铺厚度一般为4~6mm;彩色微表处是在沥青混凝土路面上铺撒粘结力强的树脂或改性乳化沥青,弭铺撒有色骨料使其黏结而形成的彩色路面。

彩色材料表层喷涂类

彩色材料表层喷涂类主要采用喷涂工艺,将彩色材料喷涂在一般的沥青路面上,形成彩色路而效果,常用的主要有热熔类、溶剂类、环氧树脂类、丙烯酸类。

(1)热熔类

热熔类彩色路而是将混合了树脂、骨材、反光材料及彩色颜料的粉体涂料倒入热熔釜中,高温190~210℃加热熔融,用专用的摊铺机涂布在涂好底漆的路面上,经过自然冷却、凝固后形成的彩色路而,具有防滑、减速的作用。

(2)溶剂类

溶剂类彩色路面主要是将油漆、涂料等彩色溶剂涂布在路丽上形成的彩色路面。

(3)环氧树脂类

环氧树脂类彩色路面主要采用高分子树脂聚合物进行粘结,铺设时,在路而上喷撒上很薄的一层环氧树脂,再覆盖上特殊的、有色颗粒状材料。

(4)丙烯酸类

丙烯酸类彩色路面主要采用丙稀酸作为粘结层。在清洁的道路表面,涂覆特种双组分丙烯酸树脂复合材料,以高硬度的防滑砂等材料为骨料,形成彩色路面。

彩色水泥灌浆沥青混合料类

彩色水泥灌浆沥青混凝土路而是半柔性路而的一种,是将特殊设计的彩色水泥胶浆灌入到多孔的开级配沥青混合料的空隙之中而形成的路面。施工时在浸透性水泥胶浆中掺入颜料进行着色,然后将水泥胶浆灌入到开级配沥青混合料的空隙中,经过养生后,即形成彩色水泥灌浆沥青路面。

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