透水混凝土是一种新型生态型的道路材料,已日益受到人们的关注。法国是最早提出透水路面设想的,当时是为了改善公园林荫道上树木的灌溉难题而提出的。与普通混凝土相比,在道路的工作性和强度不受影响的前提下,透水性混凝土的水泥用量减少,道路本身具有透水性,无须排设排水系统,在一定范围内降低了工程造价。因此,透水性混凝土对于恢复不断遭受破坏的地球环境是一种创造性的新材料,将对人类的可持续发展做出贡献[1]。
近几年透水混凝土铺装在我国的研究和应用已有了很大的发展,但是与发达国家相比还是存在距离。主要是在强度和透水性方面还是比较薄弱,同时透水地面在使用过程中的效益以及施工方面的研究还不是很深入,这使得透水铺装地面的特点发挥不出来,显示不出透水的优势,使透水混凝土地面在我国城市的推广应用受到了影响。目前透水混凝土地面主要应用在强度要求不太高,而具有较高透水效果的场合。例如公园内道路、人行道、轻量级道路、停车场、地下建筑工程以及各种新型体育场地等[2]。
该文针对上海市城市园林中透水混凝土地面在技术、经济、社会和环境等方面的效益,建立一套合理、科学、简便易用的评判体系,以保证在评判综合效益的实际使用过程中,能合理的应用,为透水混凝土在城市园林道路中的推广应用提供依据。
1 透水混凝土地面的透水机理及性能
1.1 透水混凝土地面的透水机理
透水性铺装包括透水性沥青混凝土铺装、透水性水泥混凝土铺装及透水性地砖等;我国传统的用于园林铺地的鹅卵石地面铺装也是透水性铺装的一种。透水性铺装的透水一般方式就是地面上的降水可以通过面层与其铺装下垫层相通的渗水路径渗入下部土壤;另一种透水方式是依靠地砖接缝或地砖之间预留空隙来实现透水目的[3]。
因此要求铺装面层结构具有良好的透水性,只有这样才能保证该铺装体系的透水要求。目前的透水性面层主要有现浇透水性面层、透水性地砖面层2种。其中透水混凝土属于现浇透水性面层,是通过材料的特殊级配使其具有相互连通的多孔结构,该多孔结构是雨水下渗和下垫层蓄水蒸发的通道[4],如图1所示。